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深入探究航空插头的性能参数

    接触电阻是航空插座的一个重要的参数,指的是两个接触导体接触是所产生的电阻大小,航空插头的接触电阻指数实践上是接触电阻,包括接触电阻和接触导体电阻。 导体电阻通常较小,因而在许多技术标准中,接触电阻称为接触电阻。





    在衔接小信号的电路中,应留意测试给定接触电阻指数的条件,由于接触面会涂有氧化物,油或其他污染物,两个接触面会产生薄膜电阻。航空插头需要在高温、低温和高低温冲击等三种环境条件下具备正常工作能力,其能适应的工作温度范围就直接影响配套设备整机的工作环境温度。


    高温会造成一般塑性绝缘体电阻降低,接触体的接触电阻升高。绝缘体在受到高温影响时高温会使绝缘材料中结晶晶格中分离开来的原子离子活动加快,产生的离子会携带电荷,如果产生的离子越多,运动越快,则绝缘体电阻越小。接触体是金属导体,金属导体是电由电子,高温会加快原子和分子运动,这样电子与分子碰撞的可能性就增加,因而电子移动阻力就增加,电阻也相应增加。


    低温会让航空插头中金属和非金属零件变脆,这些零件在低温下会以不同收缩率收缩,如果温度过低,这种收缩最终会导致机械装置失灵,密封失效,甚至零件断裂。高低温冲击通俗讲就是温度高低快速变化,如果幅度过大,会使航空插头中各种不同材料的界面歪曲、断裂(特别是零件承担比较大的应力部分)密封破坏、绝缘体龟裂。

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